一名消息人士称，空客已要求A320部件供应商将向其工厂供货的速度放慢40%，使以与近期每月36架飞机的生产速度相匹配。
空客自身的供应链也面临短缺，该公司在暂停几家工厂的生产活动后，正努力将产量恢复到以前的水平。
空客上月暂停了其2020年的短期交货指导。该公司已进入冠状病毒危机，计划在2021年将A320系列的月产量增至63架，并在2022年和2023年每月再增加一至两架飞机。
消息人士称，这些计划已被搁置。
空客表示，该公司正“密切关注全球范围内新冠病毒不断演变的形势，并与……客户、供应商和机构合作伙伴沟通。”
这家飞机制造商补充说，它正在“评估病毒大流行对其运作的影响，以及可能采取的缓解措施。”
预计最终决定将在4月中旬的公司股东大会上做出，这取决于几个未知因素，包括航空旅行危机将持续多久。
媒体周四报道称，空客和竞争对手波音（Boeing）也在研究大幅削减空客A350或波音777等大型宽体客机的产量。
消息人士称，A350系列飞机的供应商目前被要求以大约一半的速度运转，相当于每月5架飞机的速度供货，而危机前约为每月9.5架。A330系列飞机数量最近降至每月3.5架，现在可能降至每月两架。
为了避免供应链上的破坏性冲击，供应商被指示向装配线供货的速度并不总是与官方的生产速度一致。
空客和波音拥有数千架飞机订单的缓冲区间，迄今为止，它们一直能够为A320和737系列等最受欢迎的客机找到新的客户。
但分析师表示，航空业危机的严重程度以及全球旅游需求的下滑，引发了一些疑问，即一些下了大额订单的航空公司能否生存下去。
空客和波音已表示，它们将根据需求调整供应，而不是制造无法交付的飞机。
随着国际旅行限制加剧了现有的过剩产能问题，远程宽体客机的生产削减幅度可能更大，持续时间可能更长。
京东创始人刘强东和其妻子章泽天最近成为了互联网舆论关注的焦点。有关他们“移民美国”和在美国购买豪宅的传言在互联网上广泛传播。然而，京东官方通过微博发言人发布的消息澄清了这些传言，称这些言论纯属虚假信息和蓄意捏造。
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9月3日消息，亚马逊的一些股东，包括持有该公司股票的一家养老基金，日前对亚马逊、其创始人贝索斯和其董事会提起诉讼，指控他们在为 Project Kuiper 卫星星座项目购买发射服务时“违反了信义义务”。
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