网曝北京一Model 3失控冲向公交站台 特斯拉已介入调查

发表于 3年以前  | 总阅读数:523 次

车主随后发帖做出了进一步解释。其表示:

1.视频是事故之后,用手机拍的车载行车记录仪的视频。所以视频里车门是开着的,安全带提示未系。同时,视频里的鸣笛声是录制时候的声音,不是事故发生时的。

2.爱人确实在事故发生后,已经忘记是否开着AP,以及是否来得急踩刹车。因为事故之后大脑一片空白了。

3.方向盘很重的问题,车停下来后来交警想给帮着挪车,也发现很难转动方向。但是后来拖车来了之后,方向盘的情况又正常了。*

4.发这个视频没有任何想甩锅给谁的意思。只想知道两个问题的答案,一个是为什么出现方向偏差又很难回正的情况。二是紧急制动功能为什么没有在前方出现障碍物的情况下启动。

目前特斯拉已经介入调查。

据车主微博透露,其昨晚已接到特斯拉服务中心的反馈电话,“详谈了五十多分钟。”

目前来自于特斯拉服务中心反馈是:1.当时没有启用AP辅助驾驶2.方向盘的信号正常(但是没有说明为什么转不动方向盘)3.探测到了护栏为障碍物,有人工主动刹车信号。不过紧急制动没有介入(可能由于判定护栏为软性物体)

随着国内特斯拉Model 3的普及,Model 3引发的交通事故也多起来。

据媒体报道今年6月,江西南昌一辆特斯拉Model 3轿车发生撞击事故后起火。车主自述车辆突然自动提速到127km/h,并且刹车失灵。同样的,今年8月12号,温州的陈先生驾驶着特斯拉 Model 3刚到小区门口,车辆突然加速,接连撞上14辆车,陈先生受伤严重。

目前在国内的几起“特斯拉Model 3失控”事故中,特斯拉方面给出的回应多为“车辆没问题”或“尚在调查中”。

近日,特斯拉终于承认Model 3 过水坑后保险杠易脱落的问题。特斯拉在一份新的通告中表示:“在极少数情况下,2019年5月21日之前在弗里蒙特工厂生产的 Model 3 汽车上的某些部件,可能会在排水不畅或积水的道路或高速公路上行驶通过积水时受损。”

目前,北京这位特斯拉车主反应的问题尚没有结果。

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