沃尔玛加拿大再次加购特斯拉Semi

据外媒报道,特斯拉Semi现在本应已经上市了,但如果有在观察过这家电动汽车制造商你就会知道,最后期限并不是公司CEO埃隆·马斯克面临的真正难题。然而即便如此也没有阻止这家公司为预约即将到来的电动半挂卡车的订单上签字。

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在放弃收购内华达州一家公司后 特斯拉在当地获得锂矿开采权

9月30日消息,据国外媒体报道,据知情人士透露,已进入采矿业务领域的电动汽车制造商特斯拉在内华达州获得了自己的锂矿开采权。据外媒报道,在获得锂矿开采权之前,该公司放弃了收购内华达州一家公司的计划。一年多以前,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在2019年年度股东大会上表示,该公司可能会进入矿物开采业务领域。他所说的矿物可用于电动汽车电池。

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特斯拉Model 3黑化版现身工信部:搭载磷酸铁锂电池

9月29日消息,根据工信部信息显示,特斯拉申报了一款搭载磷酸铁锂电池的Model 3“黑化”版车型。从申报图可以看出,改款Model 3的侧向转向灯罩、后视镜底座、门把手以及车窗线,都由此前的镀铬装饰变为黑色亚光喷漆,整体与现售车型稍有不同。

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马斯克不想成为乔布斯

“马斯克是新的乔布斯吗?”这是一个值得深思的问题。埃隆·马斯克是自乔布斯以来,硅谷最具传奇色彩的人物。类似的评价,常见于各种各样的名人评价、采访报道中,就连苹果联合创始人史蒂夫·沃兹尼亚克也曾直言,认为马斯克可以填补乔布斯留下的空缺。

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特斯拉Cybertruck惊现加州工厂引众人围观

要问2019年发布的哪款新车最吸引人,那特斯拉的纯电动皮卡Cybertruck必然要拥有姓名。日前,据外媒爆料,特斯拉Fremont工厂生产线上惊现特斯拉电动皮卡Cybertruck,新车造型犀利,棱角分明的外观令人影响深刻,周遭的工人都看的目瞪口呆。

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电池日令人失望?马斯克:华尔街对制造业一无所知

日前特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)接受采访时对有关特斯拉“电池日”活动的媒体报道感到失望:“太悲哀了”。采访中马斯克抱怨媒体对“电池日”的报道:“媒体对这一事件的报道令人遗憾。大多数媒体报道是他们根本不懂的可悲反映,真的。”

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马斯克:自己和家人不会接种新冠疫苗

据外媒报道,埃隆·马斯克表示,当新冠疫苗上市后,他和他的家人将不会去注射。当地时间周一,马斯克在参加《纽约时报》Kara Swisher主持的播客Sway节目上谈到了他对新冠病毒的感受。在谈话中,Swisher问特斯拉CEO,一旦新冠疫苗上市,他或他的家人是否会接种。马斯克对此回应称不会,因为他“没有受到新冠病毒的威胁,我的孩子们也没有”。

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全球系统宕机、千里串车,以智能化著称的特斯拉怎么了?

特斯拉一向以科技感和智能化著称,但在新技术应用过程中,也带来一些隐忧。9月23日,特斯拉全球系统一度宕机,导致特斯拉车主被锁在车外,甚至有车主被困沙漠多时而无人救援。而本月,重庆一位特斯拉车主还出现“串车”,自己的车连上了其他车主App。

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马斯克:计划让SpaceX“星链”业务上市

据报道,特斯拉公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,他计划在未来今年中,在收入获得平稳增长且收入可以预测时,让SpaceX的空间互联网业务“星链”(Starlink)上市。本周一,马斯克在Twitter上表示: “我们很可能让星链进行IPO,但是要等到几年之后,在获得平稳且可预期的收入之后。公共市场不喜欢不稳定的现金流,哈哈。我是小型散户投资人的粉丝,我们将确保他们的优先级,你可以记住我说的这些话。”

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特斯拉弗里蒙特工厂再生产一辆电动皮卡Cybertruck原型车

据国外媒体报道,特斯拉在去年11月22日推出了造型霸气的电动皮卡Cybertruck,计划明年年底开始量产,目前的预订量已经超过了60万辆。虽然电动皮卡Cybertruck计划在2021年年底才会开始量产,但在特斯拉弗里蒙特工厂的生产线上,却出现了一辆原型车。

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马斯克:特斯拉当前可能被高估 但五年后股价会更高

特斯拉股价今年以来已经上涨了400%以上,但该公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在接受采访时表示,他认为该公司“股价在五年后会更高”。“我猜,某些关键市场已经得出结论,特斯拉将取得成功,”马斯克对特斯拉股价的上涨表示。

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马斯克:2030年之前 特斯拉将实现每年销售2000万辆汽车

富途资讯28日消息,马斯克在推特上表示,在2030年之前(2027年),特斯拉将实现每年销售2000万辆汽车,他认为整个行业的电动汽车销量为3000万辆。特斯拉预计在2020年第三季度交付约14.1万辆汽车,全年交付48.3万辆汽车。与2019年相比,增长率约为30%。受全球疫情影响之下,这是一个亮眼的数据,因为福特汽车预计2020年销售额将下降20%。

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马斯克证实将在上海和柏林各生产两款原创车型

美国当地时间周一,电动汽车制造商特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)证实,该公司计划在柏林和上海工厂生产两款不同的新型电动汽车,以实现推出更便宜电动汽车的目标。最近几年,特斯拉的短期和中期产品路线图都比较清晰,该公司计划在未来两年内将电动皮卡Cybertruck、电动卡车Semi以及跑车Roadster推向市场。但随着其在世界各地扩张工厂,特斯拉的路线图再次让人觉得困惑。

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消息称:特斯拉正寻求收购LG化学电池业务10%股份

周一,消息人士称,电动汽车制造商特斯拉正寻求收购LG化学正计划分拆的电池业务LG Energy Solution 10%的股份,以获得稳定的电池供应。去年12月,LG化学在一份监管文件中表示,该公司正在考虑多种战略选择,以改善其电池业务。

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车主喊话马斯克不如去研究研究轮胎:换胎成本是电池10倍

上周,马斯克主持召开了年度股东大会即电池日活动。会上介绍了全新的4680型无极耳电芯,同时,马斯克还介绍了多项致力于提高电池容量、产能及降低成本的配套技术,目标是把电池成本降低56%。不过,电动车资深用户Paul Fosse在最新博客中做了估算,他喊话马斯克应该去研究研究轮胎技术,因为特斯拉换胎的成本是电池的10倍之多。

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微软获 GPT-3 独家授权 马斯克:OpenAI不open 了

今年以来,人工智能领域出现了一个热词:GPT-3。由人工智能非营利组织 OpenAI 耗资 1200 万美元开发,涵盖 1750 亿个参数,达到了目前最佳 SOTA,写作水平媲美人类。种种光环加持下,自然语言处理模型 GPT-3 已然成为一款 AI 神器。进入 9 月,OpenAI 决定开放 GPT-3 商业版 API,定价方案也一并公布。而就在前几天,OpenAI 和微软公司共同宣布,微软获得 GPT-3 独家授权。

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马斯克等3人已再次被选为特斯拉董事 任期三年

在上周的特斯拉年度股东大会期间,选举三位董事是议题之一,从特斯拉提交到文件来看,他们提名的马斯克等3人,已再次被选为董事,任期三年。特斯拉是在提交给美国证券交易委员会的文件中,披露3位董事再次当选的,分别是CEO埃隆·马斯克、董事长罗宾·德霍姆和水野弘道。

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2018年称蔚来超过特斯拉完全没难度 李斌回应:总有一天会的

国内造车新势力厂商中,当前已经渐渐形成了蔚来、小鹏、理想三家独大的局面。而且这些新势力公司都有一个特点,创始人都是互联网的业内大佬,深谙各种营销之道。在早期打响各家品牌的时候,也是疯狂对标当前的电动车公认一哥特斯拉。似乎在品牌建设方面,只要打出各种“X过特斯拉”的旗号,就能成为最具性价比的一种宣传模式。

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马斯克证实特斯拉4680电池已经开始路试 并非PPT

马斯克对于电动汽车显然有更大的野心,他认为电池技术是阻碍普及的关键,需要加大力度研发以提高容量、产量并降低成本。在本周的电池日活动上,特斯拉发布了自研4680型无极耳电芯,实现动力输出提高6倍,续航里程可提高16%。然而,按计划,4680电池要等到2022年才能大规模量产。因为这点,一些人揶揄4680电池是PPT。

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特斯拉Model 3是欧洲最畅销电动汽车 8月份交付超过7000辆

特斯拉2016年3月底推出、次年7月28日开始交付的Model 3,目前交付已超过3年,产量也有大幅提升,在英国、韩国等众多国家的电动汽车市场上都已占据主导地位,是这些市场上最畅销的电动汽车。而外媒最新的报道显示,不只是在英国,在整个欧洲市场上,特斯拉Model 3也是最畅销的电动汽车。

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马斯克指责微软对OpenAI的独家持有权

据外媒mspoweruser报道,几日前他们曾就微软独家授权OpenAI的GPT-3开创性的自回归语言模型做过报道。虽然微软对这笔交易非常满意,但OpenAI创始人之一埃隆·马斯克似乎并不满意。他在Twitter上发文称,“独家许可”似乎是“开放的对立面”,而“OpenAI基本被微软抓住。”

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支撑特斯拉近4000 亿美元市值 是独一无二的商业模式?

自从诞生以来,特斯拉就不走寻常路,而它们独特的商业模式也是造就这家神奇企业的关键之一。一直以来,特斯拉能轻松战胜竞争对手的这一独特商业模式很少被提及。这一模式就是不断为客户创造价值,这也是其他制造商常常忽略的部分。以 OTA为例,特斯拉能通过推送不断提升与增加车辆功能,但如果换到其他厂商,这可能就是一个付费的功能。

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马斯克又在吹牛?特斯拉目前无法在德国生产电池

尽管特斯拉CEO埃隆马斯克在活动中讲到:“是的,我们将在柏林生产电池。”但智通财经在查询了特斯拉的许可证申请后认为,该公司似乎已经放弃了在当地生产电池的计划。特斯拉柏林工厂将从其他地方进口电池(以及塑料部件),最有可能是中国。

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新买特斯拉Model 3竟然连门都打不开 女车主怒找媒体曝光

凭借着每月1W+的销量,特斯拉Model 3,当前已经成为了国内最火的电动车。但是,与销量同步增加的,还有车主对于特斯拉的质量质疑。据媒体报道,浙江海宁的姚女士,在8月9日花费了28万元,购买了一辆特斯拉Model 3,但这辆新车才开了一个月,就出现了问题,把姚女士也“坑”了一把。

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WLTP工况续航520KM:大众ID.4官图发布 剑指特斯拉Model Y

在首款全新电动车ID.3交付之后,大众也开始加快了电动车型的投放速度,期望通过数量优势,来博得更多的市场份额。日前,大众正式对外发布了ID.4的车型官图,定位于中型纯电SUV车型。虽然在电动智能化方面,大众的车型积累不如特斯拉深厚,但是传统燃油车巨头的品牌号召力还是相当强势的,这也能够给ID.4带来不错的销量保证。

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特斯拉柏林工厂预计年底前电池和电池组生产将获批

智通财经App获悉,在特斯拉电池日,首席执行官埃隆·马斯克再次确认,电池生产也将设在Giga柏林。然而,特斯拉没有提供任何关于在德国生产电池的细节。此前特斯拉向外界宣布自己生产电池,这样就不在会依赖电池供应商。然而,实施该计划,要到2022年才能大规模开始生产。

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特斯拉电池日后续 分析师:缺乏增长的催化剂

美国东部时间9月23日,备受期待的特斯拉电池日召开的一天后,周三这家领先的电动汽车制造商在盘中持续下跌7.5%,此前该公司备受期待的电池日似乎对投资者来说稍缺惊喜。由于新冠疫情的原因,从七月就被推迟的“电池日”活动有着严格的出席限制,一些随机挑选的股东在一排排停着的特斯拉汽车上观看了会议进程,参加活动的人也由按喇叭代替了鼓掌。

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