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法官批准马斯克:放弃收购推特理由中可增加“吹哨人780万美元补偿”

据报道,特斯拉掌门人埃隆·马斯克和推特之间的“诉讼大战”出现了新的转折。之前,推特公司曾经向一名“吹哨人”支付780万美元离职补偿金,法官周四表示,马斯克可以用这一离职补偿金存在的问题来作为他退出推特440亿美元收购交易的一个理由。

在推特起诉马斯克之后,马斯克很快提出了反诉。周四,负责此案的特拉华州法官Kathaleen St. J. McCormick裁决称,马斯克可以修改反诉内容,增加有关推特向吹哨人Peiter Zatko支付离职补偿金的信息。

马斯克指控称,推特向Zatko支付离职补偿金时并未获得他的批准,这一举动违反双方签署的收购协议。

7月,推特将马斯克告上法庭,希望法庭迫使马斯克以每股54.2美元收购公司。这一诉讼将从10月17日开始审判,审判为期5天。

据报道,法官此次裁决对马斯克一方颇为有利。这次诉讼大战引发了舆论关注,法庭已经发出一系列传票,其中包括马斯克律师方向推特联合创始人、前任首席执行官杰克·多西发出的传票。之前,多西强烈支持马斯克收购推特。

“吹哨人”Zatko之前曾经担任推特的信息安全负责人,最近向美国政府举报推特内部存在的诸多安全问题,他尤其还提到,自己曾经对推特用户中存在的机器人账号和虚假账号数量提出疑问,但是被管理层无视。

本月,Zatko在美国国会参议院司法委员会参加听证会,他表示,推特内部的网络安全问题很严重,甚至已经威胁到美国的国家安全。

对于Zatko的举报,推特回应称,此人已经在今年初因为绩效问题被解雇。另外,Zatko对于推特的举报充满了有关公司、个人隐私保护和数据安全制度的“虚假描述”,缺乏重要的背景信息,而且存在许多不准确和不一致。

对于法官周四的裁决,推特官方尚未发表评论。对于马斯克要求在反诉内容中增加Zatko离职补偿金的问题,推特律师方并未反对。

周四,McCormick法官表示,只要是有利于诉讼的审判,只要有事实基础,特拉华州的法律允许对起诉内容进行自由修改。

马斯克原定斥资440亿美元收购推特,但是后来改变主意。他认为在推特网站2.3亿总用户中存在大量的机器人账号和虚假账号,但推特并未向他提供准确信息。推特反驳称,这只不过是马斯克的一个借口,在签署收购协议之后,马斯克现在开始上演“后悔”。

本月初,McCormick法官批准马斯克可以修改诉状,增加Zatko提到的推特安全问题,比如有关计算机安全、个人隐私保护和机器人账号的内容。不过马斯克原本还希望法庭能够推迟审判,这样可以挖掘更多吹哨人的内容,但是这一要求并未获得法官支持。

在本周二的一个参议院司法委员会听证会上,Zatko的举报也被提及。美国联邦贸易委员会(FTC)主席莉娜·可汗表示,她对Zatko举报的一项内容感到震惊,即推特2011年曾经和FTC签署了有关加强平台安全、尊重用户隐私的协议,但是在是否遵守这一协议上,推特误导了监管部门。

莉娜表示,一些公司把FTC的命令当作建议,这是一个严重问题,现在FTC制定了一个计划,准备采取更严格措施。她也表示,推特和FTC在2011年签署的协议已经是一个遗留问题,FTC的团队准备逐步放弃这一协议,制定更加明确的监管制度,确定公司行为的详细边界。

分析师盛表示,莉娜在美国国会的作证不利于马斯克,马斯克无法利用推特不遵守和FTC的安全协议作为取消收购协议的理由。这位分析师表示,莉娜的说辞使主审法官很难说“后续的FTC处罚措施将会成为影响收购协议的重大不利影响。”

在此案中,马斯克千方百计强调推特没有在机器人账号和虚假账号上做到透明,此外推特还存在Zatko举报的网络安全乱象,这些问题足以成为改变收购协议的“重大不利影响”,按照特拉华州法律,马斯克有权放弃交易。

[图]特斯拉演示其Dojo超算AI生成的“Cybertruck on Mars”图片

特斯拉为了演示其 Dojo 超级计算机的 AI 系统堆栈部分,于是公布了多张由 AI 生成“Cybertruck on Mars”设计。特斯拉的 AI Day 并非面向普通消费者,马斯克表示该活动充满了大量技术细节,主要针对的是人工智能和机器人专家。

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特斯拉宣布放弃超声波传感器 转而使用“Tesla Vision”系统

据Electrek报道,特斯拉周二宣布,它将不再在其自动驾驶传感器套件中使用超声波传感器,而改用仅有摄像头的“Tesla Vision”系统。

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马斯克在推特解释:收购推特会加速打造“全能应用X”

10月5日消息,当地时间周二特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在社交媒体推特就再次同意推动交易一事回应称,“收购推特是加速打造万能应用X的催化剂”。马斯克还补充称,收购推特将他原计划的X项目提前了三到五年时间,“但我可能是错的”。除此之外,马斯克没有透露更多细节。

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任性首富变卦 马斯克为何又想收购推特了?

北京时间10月5日消息,埃隆·马斯克(Elon Musk)对待Twitter收购交易的态度在周二出现了大反转。马斯克在一系列审前裁决中的败诉,可能已经让他预感到了法庭审判的艰难。就在马斯克与Twitter的收购纠纷即将正式开庭的几天前,马斯克在周二突然提议,继续执行以每股54.20美元收购Twitter的原定计划。

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扛了三个月Twitter的怒火,马斯克还是怂了

马斯克重新回到了收购 Twitter 的谈判桌。今天,代表马斯克的律师向 Twitter 以及美国金融监管部门 SEC 简短致函,表示将继续完成今年4月25日发起对 Twitter 的收购交易。上次他单方面宣布终止收购的时候,还是今年7月初。也就是说,仅仅时隔不到三个月,马斯克就再次反悔了。

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法官称Twitter可以搜索马斯克团队的短信 以了解Twitter举报人的详细信息

据The Verge报道,美国特拉华州衡平法院的法官Kathaleen McCormick表示,Twitter可以进行有限的调查,以弄清举报人Peiter"Mudge"Zatko在退出交易前是否与亿万富翁埃隆·马斯克的律师联系过。据报道,该决定是在马斯克要求按原条款完成交易前不久发布的。

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开审前戏剧性反转:马斯克提议仍按原报价收购 推特一度涨超17%

距离收购案庭审不到两周,媒体爆出马斯克提议按原报价收购的消息,此后递交监管方文件确认该提议。消息传出后,Twitter股价盘中拉升,不到十分钟,日内涨幅从不足0.9%扩大到10%以上,盘中曾暂停交易。

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埃隆·马斯克提议继续推进440亿美元的Twitter交易

据报道,特斯拉首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)再次提出以440亿美元收购Twitter,这一潜在收购的消息在华尔街引起了震动。马斯克和Twitter的关系很紧张,因为这位特斯拉首席执行官提出收购该公司,然后因为所谓的机器人占比数据描述不准确问题而退出。在这一事件的最新剧情中,埃隆似乎再次想要控制Twitter。

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比亚迪将特斯拉赶下了王座

新能源市场的王者之争愈发激烈了。一边是比亚迪9月卖车超20万辆,不断给市场惊喜;一边是特斯拉销售下滑,推出的人形机器人也被吐槽,股价狂泻,这两位全球新能源汽车的巨头,来到了新赛点。“迪王”10月3日公布的产销数据显示,今年9月,比亚迪月度销量首次突破20万辆,达到201259辆,同比增长151.2%。其中新能源乘用车销量200973辆,同比增长187%。

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日媒:特斯拉同款车美国售价高于中国 差距还在拉大

据《日本经济新闻》4日报道,在电动汽车(EV)的两大市场美国和中国,美国特斯拉公司同一车型的售价差距在拉大。在持续出现高通货膨胀的美国,由于2021年以后反复涨价,其主力车型“Model 3”的最低配置款在美国的售价比在中国高出大约7840美元(1美元约合人民币7.1元)。另一方面,特斯拉在中国进行了实打实的打折,开始直面与当地车企的激烈竞争。

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多年卡在30%进度下 特斯拉内华达州工厂终于开始后续建设了

特斯拉位于美国内华达州的超级电池工厂由于种种原因,虽然已投入生产但是整个厂区建设规划一直卡在 30% 左右。而现在特斯拉为了确保其电池供应,终于要开始动工推进该工厂建设了。

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马斯克在Twitter提出俄乌和平方案后 乌克兰外交官愤怒回复

据TechCrunch报道,埃隆·马斯克当地时间周一针对乌克兰-俄罗斯战争提出了一个和平计划,但这个计划似乎不是很受欢迎。TechCrunch认为,这可能是一种战术,以分散行业观察者对特斯拉2022年第三季度汽车生产和交付数字的注意力,该数字未达到分析师的预期。但是,如果是这样的话,这也是一种低级的策略,也是一系列日益严重的失误之一,一定让马斯克圈子里的许多人想知道该怎么做。

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特斯拉交付不及预期 蔚小理抓紧驶入“弯道”

周一美股特斯拉收跌8.61%,创近四个月来的最大单日跌幅。两天前,特斯拉公布了2022年第三季度的交付数据,交付量为34.3万辆,低于华尔街预期的约35.8万辆。而在国内则是另一番景象:最近这段时间,造车新势力特别喜欢用“弯道”一词来代称遇到的一些问题,尤其是蔚来和小鹏汽车,李想虽然没有说,但从实际情况来看,理想汽车也在他们所说的“弯道”里。

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特斯拉一夜蒸发710亿美元市值 市场需求引发担忧

10月4日消息,特斯拉股价周一收跌8.6%,创下四个月来最大单日跌幅。此前,由于物流障碍,该公司第三季度汽车交付量低于华尔街预期,经济增长前景放缓也引发了对其汽车需求的疑虑。这场暴跌促使特斯拉市值蒸发了710多亿美元,并拖累了其他电动汽车制造商的股价。

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特斯拉车主回应堵车没电叫拖车 电动爹出了城跑远途就是废?

10月2日,湖南“男子开特斯拉返乡遇堵车,电量耗尽叫拖车”,冲上热搜引发热议。随后,这位男子回应称从深圳回湖南,全程500公里,特斯拉的续航是435公里。服务区充电的人太多,每台车要充电一小时。续航只有80公里时,他准备下高速充电,不料遇到堵车,眼睁睁看着电被耗尽,最终叫了拖车。

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特斯拉Q3交付量不及预期:股价大跌8.6% 创最近四个月最大单日跌幅

周一美股成交额冠军特斯拉收跌8.61%,创近四个月来的最大单日跌幅。10月2日,特斯拉公布了2022年第三季度的交付数据,交付量为343830辆,创纪录新高,但低于华尔街预期的约35.8万辆。特斯拉将交付量不及预期的原因归咎于物流运输,并指出许多车辆“仍在运输中”。

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特斯拉股价跌7.3% Q3全球交付量不及预期

特斯拉第三季度向客户交付了343830辆汽车,低于分析师预期的358000辆。该公司称,Q3交付量不及预期的原因是物流问题,导致第三季度末在运输中的车辆增加。其股价盘前一度下跌6.5%,截至发稿,该股下跌4.74%,报252.69美元。

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特斯拉7纳米以下FSD芯片层面 台积电很可能会抢走三星的所有蛋糕

特斯拉一直在稳步提高其定制的高级驾驶辅助系统(ADAS)的完全自动驾驶(FSD)能力,该系统被称为Autopilot,FSD芯片在这方面发挥着关键作用。现在,如果关于此事的最新报道属实,那么台积电似乎要抢走三星在特斯拉的蛋糕了。

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特斯拉投资者如履薄冰?

根据标准普尔全球的数据,特斯拉拥有强大的散户投资者基础,他们拥有约 37% 的股票。其中,许多人只能被描述为埃隆马斯克的崇拜者,他们占特斯拉估值的大部分,使其远高于其他汽车制造商。

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去火星还是进厂拧螺丝?特斯拉要量产人形机器人将如何改变生活

一年前特斯拉人形机器人“擎天柱”作为彩蛋出现在特斯拉AI(人工智能)日上,震惊四座;一年之后,原型机亮相,具象了的擎天柱反而吊起了更多人的胃口:特斯拉为何要造机器人?技术到底行不行?

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